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6月份是乘用车市场下行期,因为天气转热。6月有10个双休日,又是小月,再加上一个端午节,工作日仅有19个,同比少了一天,环比少了3天,这是阳历月度与周度、阴历的节假日在同比各月分布不均所致,因此国外才有月销量折合成年当量销量的计算。另外端午节不构成购车小高峰,小长假却影响销量,所以6月产销量环比下降是必然的事,市场同比增幅也会进一步降低,但这不是市场变坏了,因为同比的销量还会增长10%以上。由于6月份终端销量的增幅减小,无法达到“时间过半销量过半”的预期,月底压库就成为必然的结果。[1]

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