益阳力达变速箱有限公司
主营:LD5-30Q08主体汽车变速箱;LD5-35A主体汽车变速箱;LD5-39主体汽车变速箱;LD5-25主体汽车变速箱;LD5-42A主体汽车变速箱;LD5-45A汽车变速箱;LD6-53主体汽车站;LD5Z35主体变速箱;变速箱用铸件成品;变速箱用齿轮、轴;变速箱用同步器;其他变速箱用零部件;取力器;变速箱用轴承
主营:LD5-30Q08主体汽车变速箱;LD5-35A主体汽车变速箱;LD5-39主体汽车变速箱;LD5-25主体汽车变速箱;LD5-42A主体汽车变速箱;LD5-45A汽车变速箱;LD6-53主体汽车站;LD5Z35主体变速箱;变速箱用铸件成品;变速箱用齿轮、轴;变速箱用同步器;其他变速箱用零部件;取力器;变速箱用轴承
该系列变速箱为直接档型变速箱.允许输入的扭矩为300N.M。爬坡能力适中。二档起步比较方便。可实现双拉杆远距离操纵.适合用于速度
该系列变速箱是为了适应高速公路的发展及提高使用寿命而开发的.是一种加强型超速档变速箱.适合于长途或在高速公路上行驶。
该系列变速箱是为了适应高速公路的发展而开发的.是一种超速档变速箱.适合于长途或在高速公路上行驶.总成型式 LD5-35
该系列超速档变速箱采用双拉杆远距离操纵,可适用于长途、高速客车运输。1、传递扭矩大。通过对齿轮、轴的优化设计,该变速箱的输出扭矩达到390N.M。2、换挡可靠。四五档、二三挡均采用滑柱式同
该系列变速箱是为了适应高速公路的发展而开发的.是一种超速档变速箱.适合于长途或在高速公路上行驶.总成型式 LD5-35
该系列变速箱通过长期以来的技术改进后,设计合理,操作灵活、方便、可靠。承载能力大,使用寿命长。特别是一倒档采用了滑动齿套式。改变了原来用齿轮移动进行一倒档的切换时,换档手柄运动距离长、齿轮啮合时有撞击
该系列变速箱是为了适应国四标准和高速公路的发展而开发的.是一种超速档变速箱.适合于长途或在高速公路上行驶.  
该系列变速箱是为了适应高速公路的发展而开发的.是一种超速档变速箱.适合于长途或在高速公路上行驶. &nbs
该系列变速箱为直接档型变速箱.允许输入的扭矩为300N.M。爬坡能力适中。二档起步比较方便。可实现双拉杆远距离操纵.适合用于速度
LD5-39、LD5-42A、LD5-45A、LD6-53系列齿轮,齿轮均采用高级合金齿轮钢材料,经锻坯、正火、机械加工、进口中空无氧化热处理连续渗自动控制碳炉渗碳