舟山市奥盛汽车传动带制造有限公司

主营:汽车同步带;多楔带;切割式V带;摩托车带;工业同步带;包布带;PK带

供应产品
  • 供应多楔带,PK带,凹槽带(4PK975,6PK1220)

     多楔带的特性:1.橡胶多楔带兼有v带和平带二者的优点,既有平带的柔软、强韧的特点,又有v带紧凑、高效等优点。多楔带主要特点如下:多楔带传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功卒的高30%。

    2 元/条
  • 供应汽车多楔带(4PK,6PK,12PK)

     多楔带的特性:1.橡胶多楔带兼有v带和平带二者的优点,既有平带的柔软、强韧的特点,又有v带紧凑、高效等优点。多楔带主要特点如下:多楔带传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功卒的高30%。

    5 元/条
  • 供应汽车传动带,齿形带,时规链,特种带

    汽车同步带特性:采用日本进口优质合成氯丁胶(或氢化丁腈橡胶)为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护,并严格按照技术规范制作。具有外观

  • 供应汽车同步带

    汽车同步带特性:采用日本进口优质合成氯丁胶(或氢化丁腈橡胶)为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护,并严格按照技术规范制作。具有外观

    5 元/条
  • 供应汽车用PK带

     多楔带的特性:1.橡胶多楔带兼有v带和平带二者的优点,既有平带的柔软、强韧的特点,又有v带紧凑、高效等优点。多楔带主要特点如下:多楔带传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功卒的高30%。

    5 元/条
  • 供应原厂PK带,多楔带,凹槽带,风扇带(3PK,4PK,5PK,6PK,7PK)

     多楔带的特性:1.橡胶多楔带兼有v带和平带二者的优点,既有平带的柔软、强韧的特点,又有v带紧凑、高效等优点。多楔带主要特点如下:多楔带传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功卒的高30%。

    8 元/条
  • 供应同步带ZA,MR,MY,MR,RPP..

    汽车同步带特性:采用日本进口优质合成氯丁胶(或氢化丁腈橡胶)为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护,并严格按照技术规范制作。具有外观

    5 元/条
  • 供应同步带(88ZA19,90ZA19)

    汽车同步带特性:采用日本进口优质合成氯丁胶(或氢化丁腈橡胶)为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护,并严格按照技术规范制作。具有外观

    9 元/条
  • 供应橡胶汽车皮带

    汽车同步带特性:采用日本进口优质合成氯丁胶(或氢化丁腈橡胶)为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护,并严格按照技术规范制作。具有外观

    8 元/条
  • 大量供应汽车时规带DAEWOO

    汽车同步带特性:采用日本进口优质合成氯丁胶(或氢化丁腈橡胶)为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护,并严格按照技术规范制作。具有外观

    10 元/条